LF9009 6BT5.9-G1/G2 ડીઝલ એન્જિન ઓઇલ ફિલ્ટર એન્જિન પર સ્પિન કરે છે
પરિમાણો | |
ઊંચાઈ (mm) | 289.5 |
બહારનો વ્યાસ (mm) | 118 |
થ્રેડ કદ | 2 1/4″ 12 UN 2B |
વજન અને વોલ્યુમ | |
વજન (KG) | ~1.6 |
પેકેજ જથ્થો પીસી | એક |
પેકેજ વજન પાઉન્ડ | ~1.6 |
પેકેજ વોલ્યુમ ક્યુબિક વ્હીલ લોડર | ~0.009 |
ક્રોસ સંદર્ભ
ઉત્પાદન | નંબર |
બાલ્ડવિન | BD7309 |
દૂસન | 47400023 |
જેસીબી | 02/910965 |
કોમાત્સુ | 6742-01-4540 |
વોલ્વો | 14503824 છે |
કમિન્સ | 3401544 છે |
જોહ્ન ડીરે | AT193242 |
વોલ્વો | 22497303 છે |
ડોંગફેંગ | JLX350C |
ફ્રેઈટલાઈનર | ABP/N10G-LF9009 |
ફ્લીટગાર્ડ | LF9009 |
MANN-ફિલ્ટર | WP 12 121 |
ડોનાલ્ડસન | ELF 7300 |
ડોનાલ્ડસન | P553000 |
WIX ફિલ્ટર્સ | 51748XD |
સાકુરા | C-5707 |
મહલે મૂળ | ઓસી 1176 |
હેંગસ્ટ | H300W07 |
ફિલ્મર | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
મેટલ લેવ | ઓસી 1176 |
મહલે | ઓસી 1176 |
GUD ફિલ્ટર્સ | ઝેડ 608 |
તમારા એન્જિનના સ્મૂથ લુબ્રિકેશન માટે તેલ જરૂરી છે.અને તમારું તેલ આ કરી શકે તેની ખાતરી કરવામાં તમારું તેલ ફિલ્ટર મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
ઓઇલ ફિલ્ટર તમારા એન્જિનને દૂષિત તત્વો (ગંદકી, ઓક્સિડાઇઝ્ડ તેલ, ધાતુના કણો, વગેરે) દૂર કરીને સંભવિત નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે જે એન્જિનના ઘસારાને કારણે મોટર તેલમાં એકઠા થઈ શકે છે.ભરાયેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત તેલ ફિલ્ટરને કારણે સંભવિત નુકસાન વિશે અમારો અગાઉનો બ્લોગ જુઓ.
તમે હાઇ-એન્ડ સિન્થેટિક તેલનો ઉપયોગ કરીને તમારા ઓઇલ ફિલ્ટરની આયુષ્ય અને અસરકારકતા વધારવામાં મદદ કરી શકો છો.કૃત્રિમ મોટર તેલ નિયમિત તેલ કરતાં વધુ શુદ્ધ અને નિસ્યંદિત છે, તેથી તે લાંબા સમય સુધી ચાલશે અને તમારા ફિલ્ટરને ચોંટી જવાની શક્યતા ઓછી છે.
તમારે તમારું તેલ ફિલ્ટર કેટલી વાર બદલવાની જરૂર છે?
જ્યારે પણ તમે તેલમાં ફેરફાર કરો ત્યારે તમારે તમારા ઓઈલ ફિલ્ટરને બદલવું જોઈએ.સામાન્ય રીતે, તેનો અર્થ પેટ્રોલ કાર માટે દર 10,000 કિમી અથવા ડીઝલ માટે દર 15,000 કિમી.જો કે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તમારા વાહન માટે ચોક્કસ સેવા અંતરાલની પુષ્ટિ કરવા માટે તમારી ઉત્પાદકની હેન્ડબુક તપાસો.
આના માટે ઘણા કારણો છે:
1. એન્જિન વસ્ત્રો ઘટાડવા
સમય જતાં, તમારા ઓઇલ ફિલ્ટર પર દૂષણો જમા થશે.જો તમે તમારું ફિલ્ટર સંપૂર્ણપણે ભરાઈ ન જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ તો તમારા એન્જિનમાં શુદ્ધ તેલના પ્રવાહને અટકાવીને તેલનો માર્ગ અવરોધિત થવાની સંભાવના છે.સદભાગ્યે, મોટાભાગના ઓઇલ ફિલ્ટર્સ અવરોધિત ઓઇલ ફિલ્ટરના કિસ્સામાં અયોગ્ય લ્યુબ્રિકેશનથી વિનાશક એન્જિનની નિષ્ફળતાને રોકવા માટે રચાયેલ છે.કમનસીબે, બાયપાસ વાલ્વ ફિલ્ટરમાંથી પસાર થયા વિના તેલ (અને દૂષણો) પસાર થવા દે છે.જ્યારે આનો અર્થ એ છે કે તમારું એન્જિન લ્યુબ્રિકેટેડ છે, ત્યાં દૂષણોને કારણે ઝડપી ઘસારો થશે.
2. જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવો
તમારા ઓઇલ ચેન્જ અને ઓઇલ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રીક્વન્સીને સિંક્રનાઇઝ કરીને, તમે માત્ર એક જ જાળવણીની જરૂરિયાત દ્વારા તમારા એકંદર જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરો છો.નવું ઓઇલ ફિલ્ટર ખર્ચાળ નથી, ખાસ કરીને જ્યારે તમારા એન્જિનમાં સંભવિત નુકસાન દૂષકોની કિંમતની સરખામણીમાં.
3. તમારા નવા તેલને ગંદી કરવાનું ટાળો
તમારા જૂના ઓઇલ ફિલ્ટરને છોડીને માત્ર તમારું તેલ બદલવું શક્ય છે.જો કે, સ્વચ્છ તેલને ગંદા, જૂના ફિલ્ટરમાંથી પસાર થવું પડશે.અને જલદી તમે તમારું એન્જિન શરૂ કરો છો, તમારું સ્વચ્છ એન્જિન તમે હમણાં જ કાઢી નાખેલ તેલ જેટલું ઝડપથી ગંદુ થઈ જશે.
લક્ષણો કે તમારે અપેક્ષા કરતાં વહેલું તેલ બદલવાની જરૂર છે
કેટલીકવાર તમારી કાર તમને સંકેત આપે છે કે તમારું ઓઇલ ફિલ્ટર અપેક્ષા કરતા વહેલું બદલવાની જરૂર છે.આ ચિહ્નોમાં શામેલ છે:
4. સર્વિસ એન્જિન લાઇટ પ્રકાશિત
તમારા સર્વિસ એન્જિનની લાઇટ અનેક કારણોસર આવી શકે છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ છે કે તમારું એન્જિન જોઈએ તે રીતે કામ કરી રહ્યું નથી.મોટે ભાગે, આનો અર્થ એ છે કે તમારા એન્જિનમાં પરિભ્રમણમાં ઘણી વધુ ઝીણી અને કાટમાળ હોય છે, જે તમારા ઓઇલ ફિલ્ટરને સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપથી રોકી શકે છે.ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને સમારકામ માટે ઘણી ચૂકવણી કરતા પહેલા સરળ (અને સસ્તા) વિકલ્પોને નકારી કાઢવું શ્રેષ્ઠ છે.
કેટલીક નવી કારમાં ઓઈલ ચેન્જ ઈન્ડિકેટર લાઈટ અથવા ઓઈલ પ્રેશર વોર્નિંગ લાઈટ પણ હોય છે.જો આ લાઇટ તમારી કારમાં આવે તો તેને અવગણશો નહીં.
5. ગંભીર પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવિંગ
જો તમે ગંભીર સ્થિતિમાં નિયમિતપણે વાહન ચલાવો છો (ટ્રાફિક બંધ કરો, ભારે લોડ ખેંચો, આત્યંતિક તાપમાન અથવા હવામાન પરિસ્થિતિઓ વગેરે), તો તમારે તમારા ઓઇલ ફિલ્ટરને વધુ વખત બદલવાની જરૂર પડશે.ગંભીર પરિસ્થિતિઓ તમારા એન્જિનને વધુ સખત કામ કરે છે, જેના પરિણામે ઓઇલ ફિલ્ટર સહિત તેના ઘટકોની વધુ વારંવાર જાળવણી થાય છે.