DAF ટ્રક માટે ટ્રક એન્જિન ફ્યુઅલ ફિલ્ટર OEM 1397766 1784782

DAF ટ્રક ફીચર્ડ ઈમેજ માટે ટ્રક એન્જિન ફ્યુઅલ ફિલ્ટર OEM 1397766 1784782

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનું ઉત્પાદન પરિમાણ1784782 છે:

ભાગ નંબર	1784782 છે
ભાગોનું નામ	બળતણ ફિલ્ટર
બ્રાન્ડ	MST
કુલ ઊંચાઈ	204.00 મીમી
અંત 2 OD	91.00 મીમી
સૌથી મોટી OD	104.00 મીમી
અંત ID 1	45.00 મીમી
અંત ID 2	13.50 મીમી

ફ્યુઅલ ફિલ્ટર 1784782 ની પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન:

સાધનસામગ્રી	એન્જિન
DAF ——- એન્જિન–	DAF-PE100C શ્રેણી- (યુરો 3)
DAF-CF75 —– OnHighway-HD ટ્રક-2001	શ્રેણી DAF-PE -
DAF-XF95-430 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-કારનો પ્રકાર-
DAF-XF95-530 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-કારનો પ્રકાર-
DAF ——- એન્જિન–	DAF-XE200C શ્રેણી -
DAF-CF85-340 — OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF-CF85-380 — OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF ——- એન્જિન–	DAF-CEC100 શ્રેણી- (યુરો 3)
DAF ——- એન્જિન–	DAF-XE300C શ્રેણી -
DAF ——- એન્જિન–	DAF-XE300C- (યુરો 3)
DAF-CF85-480 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-XE355E-EURO 3
DAF-CF85 —– OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF-કારનો પ્રકાર-
DAF-XF95-380 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-કારનો પ્રકાર-
DAF-CF85-480 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-XE355C-EURO 3
DAF-75CF —– OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF યુરો 3-
DAF ——- એન્જિન–	DAF-PE200C શ્રેણી- (યુરો 3)
DAF-XF95-480 — OnHighway-HD ટ્રક-2002	DAF-કારનો પ્રકાર-
DAF-CF85-340 — OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF-CF85-380 — OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF ——- એન્જિન–	DAF-PE183C-
DAF ——- એન્જિન–	DAF-XE200C- (યુરો 3)
DAF-85CF —– OnHighway-HD ટ્રક-2001	DAF યુરો 3-
GINAF-X5350TS —– OnHighway-HD ટ્રક-1999	DAF-XE280C-
GINAF-X5460B —– OnHighway-HD ટ્રક-1999	DAF-XE280C-
GINAF-X5350TS —– OnHighway-HD ટ્રક-1999	DAF-XE355C-

શું છેબળતણ ફિલ્ટર?

A બળતણ ફિલ્ટરઇંધણ લાઇનમાં એક ફિલ્ટર છે જે ઇંધણમાંથી ગંદકી અને રસ્ટ કણોને બહાર કાઢે છે, અને સામાન્ય રીતે ફિલ્ટર પેપર ધરાવતા કારતુસમાં બનાવવામાં આવે છે.તેઓ મોટાભાગના આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં જોવા મળે છે.

ઇંધણ ફિલ્ટર આજની આધુનિક, ચુસ્ત-સહિષ્ણુતા એન્જિન ઇંધણ પ્રણાલીઓમાં મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે.ફિલ્ટર વગરના ઇંધણમાં અનેક પ્રકારના દૂષણો હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે પેઇન્ટ ચિપ્સ અને ગંદકી કે જે ભરતી વખતે ટાંકીમાં પછાડવામાં આવી હોય અથવા સ્ટીલની ટાંકીમાં ભેજને કારણે થતા કાટ.જો ઇંધણ સિસ્ટમમાં પ્રવેશે તે પહેલાં આ પદાર્થોને દૂર કરવામાં ન આવે, તો આધુનિક ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ્સમાં વપરાતા ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઘટકો પરના કણોની ઘર્ષક ક્રિયાને કારણે, તે બળતણ પંપ અને ઇન્જેક્ટરના ઝડપી વસ્ત્રો અને નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે.બળતણ ફિલ્ટર પણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, કારણ કે બળતણમાં ઓછા દૂષકો હાજર હોય છે, તે વધુ અસરકારક રીતે બાળી શકાય છે.