21380475 ફ્યુઅલ ફિલ્ટર અલગ વોટર ફ્યુઅલ વોટર સેપરેટર
ટ્રક તેલ-પાણી વિભાજકની એર ડ્રેનેજની કામગીરીની પદ્ધતિ
હેન્ડપંપ હવાને કેવી રીતે એક્ઝોસ્ટ કરે છે?ફિલ્ટરમાં પાણી કેવી રીતે નાખવું?ઓઇલ સર્કિટને કેવી રીતે વેન્ટ કરવું?
ઓઇલ-વોટર સેપરેટર એક્ઝોસ્ટ અને ડ્રેનેજ, જેને આ નામથી પણ ઓળખવામાં આવે છે: લો-પ્રેશર ઓઇલ સર્કિટ ઇનટેક એર, ઓઇલ સર્કિટ એક્ઝોસ્ટ એર, ડીઝલ ફિલ્ટર એર ડિસ્ચાર્જ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ વોટર ડિસ્ચાર્જ, ફિલ્ટર કપ વોટર ડિસ્ચાર્જ, ડીઝલ ફિલ્ટર વોટર ડિસ્ચાર્જ, ડીઝલ ગ્રીડ વોટર ડિસ્ચાર્જ , હાથ તેલ પંપ પાણી સ્રાવ;વાહન ઓઇલ સર્કિટ એર, હેન્ડ ઓઇલ પંપ પંપ ઓઇલ, વગેરે. ખામીની ઘટના: એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે, એન્જિન સરળતાથી ચાલતું નથી, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન એન્જિનને બંધ કરવું સરળ છે, અને અવક્ષેપિત પાણી સૂચક લાઇટ ચાલુ છે.
1. હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ સર્કિટમાં હવા અને પંપ તેલ (ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપથી ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સુધી) સ્ટાર્ટર મોટર દ્વારા દૂર કરી શકાય છે.ફ્યુઅલ પંપના છેડા, ફ્યુઅલ રેલ એન્ડ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના છેડા પર પાઇપ નટ્સને ઢીલું કરશો નહીં., ઉચ્ચ દબાણની ઇજાને ટાળવા માટે.
2. લો-પ્રેશર ઓઇલ સર્કિટમાં હવા અને પંપ તેલ (ઇંધણની ટાંકીથી ઇંધણ પંપ પાઇપલાઇન સુધી) નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા સારવાર કરી શકાય છે: 1. વાહનને સલામત અને સપાટ જગ્યાએ પાર્ક કરો અને ઇંધણની ટાંકી ખોલો આવરણ2. , તેલ-પાણી વિભાજકની સ્થિતિ શોધો, અને ફિલ્ટર તત્વની ટોચ પર એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં (સામાન્ય રીતે ષટ્કોણ સોકેટ) ખોલો.
3. એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટ પર બળતણ ઓવરફ્લો થાય અને હવાના પરપોટા ન હોય ત્યાં સુધી હેન્ડ ઓઇલ પંપના હેન્ડલને લગભગ 30 વખત પરસ્પર ચલાવો.
4. પગલું 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટને ઘડિયાળની દિશામાં ઝડપથી અને કાળજીપૂર્વક સજ્જડ કરો.
5. બળતણ સિસ્ટમ ખાલી કર્યા પછી, એન્જિન શરૂ કરો.
6. જો એન્જિન 10 સેકન્ડની અંદર શરૂ ન થાય, તો પગલાં 2 થી 4 પુનરાવર્તન કરો. તેલ-પાણી વિભાજક ડ્રેનેજ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ: 7. તેલ-પાણી વિભાજકની સ્થિતિ શોધો અને કન્ટેનર મૂકો (લગભગ 0.2L ની ક્ષમતા સાથે) તેલ-પાણી વિભાજકના ડ્રેઇન પ્લગ હેઠળ
8. વોટર ડિસ્ચાર્જ કોકને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં કાળજીપૂર્વક ઢીલું કરો અને લગભગ 10 સેકન્ડ સુધી પાણી છોડવાનું ચાલુ રાખો.
9. પાણી ડ્રેઇન થયા પછી, ડ્રેઇન કોકને ઘડિયાળની દિશામાં સજ્જડ કરો, અને પછી પગલું 2 થી પગલું 4 સુધીના ઑપરેશન મુજબ બળતણ ઇન્જેક્ટ કરો.
10. એન્જિન શરૂ કર્યા પછી, ડ્રેઇન કોકમાંથી બળતણ લીક થાય છે કે કેમ તે તપાસો.તે જ સમયે, ઇંધણ ફિલ્ટર સૂચક લાઇટ બંધ છે કે કેમ તે તપાસો, જો નહીં, તો ડ્રેનેજ ઓપરેશન પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
અમારો સંપર્ક કરો
8. વોટર ડિસ્ચાર્જ કોકને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં કાળજીપૂર્વક ઢીલું કરો અને લગભગ 10 સેકન્ડ સુધી પાણી છોડવાનું ચાલુ રાખો.9. પાણી નીકળી ગયા પછી, ડ્રેઇન કોકને ઘડિયાળની દિશામાં સજ્જડ કરો, અને પછી પગલું 2 થી પગલું 4 સુધીની કામગીરી અનુસાર બળતણ ઇન્જેક્ટ કરો. 10. એન્જિન શરૂ કર્યા પછી, ડ્રેઇન કોકમાંથી બળતણ લીક થાય છે કે કેમ તે તપાસો.તે જ સમયે, ઇંધણ ફિલ્ટર સૂચક લાઇટ બંધ છે કે કેમ તે તપાસો, જો નહીં, તો ડ્રેનેજ ઓપરેશન પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
