ફ્લીટગાર્ડ માટે ફિલ્ટર ઓઇલ ફિલ્ટર LF3325 પર ચાઇના ઉત્પાદક ટ્રક ડીઝલ એન્જિન લ્યુબ સ્પિન

ફ્લીટગાર્ડ ફીચર્ડ ઇમેજ માટે ફિલ્ટર ઓઇલ ફિલ્ટર LF3325 પર ચાઇના ઉત્પાદક ટ્રક ડીઝલ એન્જિન લ્યુબ સ્પિન

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

સ્પષ્ટીકરણ

કમિન્સ ગાળણક્રિયાએલએફ3325લ્યુબ ફિલ્ટર
એકંદર ઊંચાઈ 287.27 mm (11.31 in) સૌથી મોટી OD 116.43 mm (4.584 in) સીમ OD 120.27 mm (4.735 in)
ગાસ્કેટ OD 110.74 mm (4.36 in) GASKET INSIDE IAMETER 98.17 mm (3.865 in) થ્રેડ સાઈઝ 1 1/2-12 UNS-2B
સ્ટેન્ડપાઇપ NO ADBV નલ BPV સેટિંગ 0 kPa (0 PSI) 30 માઇક્રોન કાર્યક્ષમતા, TWA 95 % (95 %)
પ્રાથમિક એપ્લિકેશન્સ ક્યુમિન્સ 3310169 ઉત્પાદન ટિપ્પણીઓ અપગ્રેડ કરવા માટે કમિન્સ KV16 એન્જિનો પર ઉપયોગ માટે, LF9325 વેન્ચુરી કોમ્બો અપગ્રેડ LF9325 – LF9325 વેન્ચુરી કોમ્બો અપગ્રેડ LF9325 નો ઉપયોગ કરો

બાયપાસ તેલ ગાળણક્રિયાનું ઉદાહરણ

કારના એન્જિન ઓઇલ ફિલ્ટરને કેટલીકવાર સ્પિન-ઓન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે ફિલ્ટર તત્વ બેઝ પ્લેટ સાથે જોડાયેલ કેનની અંદર બેસે છે જે થ્રેડેડ માઉન્ટિંગ પોસ્ટ અને એન્જિન બ્લોક પર હેડ-પ્લેટ પર ફરે છે.

ગાસ્કેટ અથવા ઓ-રિંગ બેઝ પ્લેટ અને હેડ-પ્લેટ વચ્ચેની સીલ પૂરી પાડે છે.તેલ બેઝ પ્લેટની બહારના છિદ્રો દ્વારા કેનમાં પ્રવેશે છે, ફિલ્ટર પેપર (મીડિયા) દ્વારા અને મધ્ય ટ્યુબમાં બહારથી અંદર જાય છે.
કેન્દ્રની નળીમાંથી, તેલ બેઝ પ્લેટમાંથી પસાર થાય છે, પછી માઉન્ટિંગ પોસ્ટ દ્વારા અને મુખ્ય ઓઇલ ગેલેરીમાં જાય છે.ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ ફિલ્ટરના સામાન્ય ભાગો નીચે સૂચિબદ્ધ છે:
ગાસ્કેટ અથવા ઓ-રિંગ
એન્જિન હેડ-પ્લેટ અને બેઝ પ્લેટ પર ઓઇલ ફિલ્ટર અને એન્જિન વચ્ચે બાહ્ય સીલ પ્રદાન કરે છે.
બેઝ પ્લેટ
ગાસ્કેટ-સીલિંગ સપાટી પર વિચલન (ચળવળ) અટકાવે છે.હેવી-ગેજ સ્ટીલ પ્લેટ એન્જિન સાથે થ્રેડેડ જોડાણ માટે પ્રદાન કરે છે.ફિલ્ટરમાં પ્રવેશતા અને બહાર નીકળતા તેલ માટે ફ્લો પોર્ટ પૂરા પાડે છે.