એન્જિન ફ્યુઅલ ફિલ્ટર 600-311-7132 ફ્યુઅલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ

ટૂંકું વર્ણન:

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કદ

બાહ્ય વ્યાસ: 118mm

આંતરિક વ્યાસ 1 : 98 મીમી

આંતરિક વ્યાસ 2 : 111 મીમી

ઊંચાઈ: 287mm

આઉટલેટ થ્રેડનું કદ : 1 1/4-12 UNS

OEM

કેટરપિલર : 3I-0754

કેટરપિલર : 3I-1155

કમિન્સ : 299202

કમિન્સ : 3313306

EUCLID : 4054556

ફિઆટલિસ: 3111946

ફિઆટલિસ : 73111946

જીએમસી: 25010812

કોમાત્સુ : 600-311-7110

કોમાત્સુ : 600-311-7111

કોમાત્સુ : 600-311-7130

કોમાત્સુ : 600-311-7131

કોમાત્સુ:600-311-7132

કોમાત્સુ : 6003117632

કોમાત્સુ : CU29-9202

કોમાત્સુ : CU-FF-202

ઓનાન : 1492232

વોલ્વો : 12000206-0

વોલ્વો : 12000206-8

ક્રોસ સંદર્ભ

બાલ્ડવિન: BF596

કૂપર્સ: AZF 426

ડોનાલ્ડસન: P550202

ફિલ ફિલ્ટર : ZP 3015 F

ફ્લીટગાર્ડ : FF202

FRAM: P3430

FRAM : P3430A

GUD ફિલ્ટર્સ : Z 237

હેંગસ્ટ ફિલ્ટર : H176WK

મેન-ફિલ્ટર : WK 12 111

ફ્યુઅલ ફિલ્ટર અને ઓઇલ ફિલ્ટર વચ્ચેનો તફાવત છે:

1. ગેસોલિન ફિલ્ટરનું મુખ્ય કાર્ય ગેસોલિનમાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી એન્જિનના કમ્બશનમાં પ્રવેશતા ગેસોલિન સ્વચ્છ હોય, કમ્બશન વધુ પર્યાપ્ત હોય, સિલિન્ડરમાં કાર્બન થાપણોનું નિર્માણ ઓછું થાય, અને પાવર ઇનપુટ સારું છે;

2. કાર ઓઇલ ફિલ્ટર એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં સ્થિત છે.તેનો અપસ્ટ્રીમ ઓઇલ પંપ છે, અને ડાઉનસ્ટ્રીમ એ એન્જિનના વિવિધ ભાગો છે જેને લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે;

3. મશીન ફિલ્ટરનું કાર્ય તેલના તપેલામાંથી તેલમાં રહેલી હાનિકારક અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે, અને ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ, કેમશાફ્ટ, સુપરચાર્જર, પિસ્ટન રિંગ અને અન્ય મૂવિંગ જોડીને લુબ્રિકેટ, ઠંડુ, સફાઈ માટે સ્વચ્છ તેલ સાથે સપ્લાય કરવાનું છે. અસર

4. એન્જિનમાં પ્રમાણમાં ફરતા ભાગો વચ્ચેના ઘર્ષણના પ્રતિકારને ઘટાડવા અને ભાગોના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે, તેલને લુબ્રિકેશન માટે લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્મ બનાવવા માટે દરેક ફરતા ભાગની ઘર્ષણ સપાટી પર સતત પરિવહન કરવામાં આવે છે.

કાર્ય મૂળભૂત રીતે સમાન છે, જે બંને ઇંધણ પ્રણાલીમાં હાનિકારક પદાર્થોને ફિલ્ટર કરવાનું છે.તફાવત એ છે કે એક ગેસોલિનમાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે, અને અન્ય ડીઝલમાં અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે.ફિલ્ટરનું માળખું લગભગ ઓઇલ ફિલ્ટર જેવું જ છે, જ્યારે ગેસોલિન ફિલ્ટર સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક, EFI ગ્રીડ (આયર્ન, એલ્યુમિનિયમ), ઇંધણ ટાંકી ઓઇલ કેસનું બનેલું હોય છે.

ઓઇલ ફિલ્ટરનો ઉપયોગ તેલને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે.એન્જિનની નીચે ઓઇલ પેનમાં સ્થાપિત ગેસોલિન ફિલ્ટરનો ઉપયોગ ગેસોલિન ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે.બે પ્રકારના હોય છે.એક બળતણ ટાંકીની બહાર સ્થાપિત થયેલ છે, અને અન્ય બળતણ ટાંકીમાં સ્થાપિત થયેલ છે.તેમાંથી કોઈ પણ સ્વતંત્ર રીતે રિફ્યુઅલ કરી શકાતું નથી.ઇંધણની ટાંકીમાં ગેસોલિન ઉમેરવામાં આવે છે અને એન્જિનના ઉપરના ભાગમાં ઇંધણ પોર્ટમાં તેલ ઉમેરવામાં આવે છે.