એન્જિનના ભાગો લ્યુબ ફિલ્ટર લ્યુબ ઓઇલ ફિલ્ટર LF9000

એન્જિન પાર્ટ્સ લ્યુબ ફિલ્ટર લ્યુબ ઓઈલ ફિલ્ટર LF9000 ફીચર્ડ ઈમેજ

ટૂંકું વર્ણન:

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કદ

ઊંચાઈ: 299.98mm

આંતરિક વ્યાસ 2 : 99.41 મીમી

સીલ રીંગ વ્યાસ: 118.88mm

ખાસ સાધનો માટે ભલામણ કરેલ ભાગ નંબરો : -

કનેક્ટર થ્રેડ : M95x2.5

શેલ વ્યાસ: 118.63mm

ફિલ્ટર અમલીકરણ પ્રકાર: સ્ક્રુ-ઓન ફિલ્ટર

OEM

કેસ IH : 324617A1

કમિન્સ : 2882674

કમિન્સ : 3101869

કમિન્સ : 3406809

ક્રોસ સંદર્ભ

બાલ્ડવિન: BD7154

ચેમ્પ: LFP9001

કૂપર્સ : LSF5190

ફ્લીટગાર્ડ:LF9000

ફ્લીટગાર્ડ : LF9001

ફ્લીટગાર્ડ : LF9080

FRAM: LFP9001

FRAM: PH8691

મહલે મૂળ: OC 516

મેન-ફિલ્ટર : WP12120

મેન-ફિલ્ટર : WP12120/1

ખરાબ તેલ ફિલ્ટરના પરિણામો શું છે?

નકલી ઓઈલ ફિલ્ટર ક્ષતિગ્રસ્ત છે, ફિલ્ટર પેપર નબળી સામગ્રીનું છે, લાંબા સમય સુધી તેલમાં પલાળેલું છે, અને ફિલ્ટર પેપરમાં ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના વાતાવરણમાં નબળી ફિલ્ટરિંગ અસર છે.તે જ સમયે, મોટી માત્રામાં કાગળની ધૂળ ઉત્પન્ન થશે, જેના કારણે એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ઓઇલ સર્કિટ અવરોધિત થશે અથવા ભાગો અસામાન્ય રીતે પહેરવામાં આવશે.ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે તેલની નિષ્ફળતા, એન્જિનને ગંભીર નુકસાન અથવા સ્ક્રેપ તરફ દોરી શકે છે.

નકલી અને હલકી ગુણવત્તાવાળા તેલ ફિલ્ટરના સીલિંગ ભાગની ગાસ્કેટ નબળી રબરની કઠિનતાને કારણે ઊંચા તાપમાને વય અને ક્રેક થવામાં સરળ છે, તેથી મશીન ફિલ્ટર અને સિલિન્ડર બ્લોકની સંયુક્ત સપાટી પર તેલ પોપ અપ કરવું સરળ છે, પરિણામે ઓઇલ લીકેજ, એન્જિનની નબળી ગરમી અને અન્ય ખામીઓમાં.સિલિન્ડર વિસ્ફોટ પણ થઈ શકે છે.

સામાન્ય રીતે, એન્જિનના તમામ ભાગોને યોગ્ય કામગીરી માટે તેલ દ્વારા લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે.જો કે, ધાતુની ચિપ્સ, આવનારી ધૂળ, ઉચ્ચ-તાપમાનના ઓક્સિડાઇઝ્ડ કાર્બન થાપણો અને ભાગોના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી કેટલીક પાણીની વરાળ તેલમાં ભળવાનું ચાલુ રાખશે, જે સમય જતાં તેલની સર્વિસ લાઇફને ટૂંકી કરશે અને અસર કરી શકે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં એન્જિનનું સામાન્ય સંચાલન.

તેલ ફિલ્ટરનું મુખ્ય કાર્ય તેલની મોટાભાગની અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે, તેલને સ્વચ્છ રાખવું અને તેની સામાન્ય સેવા જીવનને લંબાવવું.વધુમાં, તેલ ફિલ્ટરમાં મજબૂત ફિલ્ટરિંગ ક્ષમતા, નાનો પ્રવાહ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન પણ હોવી જોઈએ.

અમારો સંપર્ક કરો