ફેક્ટરી કિંમત તેલ ફિલ્ટર 01174416 એન્જિન ઓઇલ ફિલ્ટર 0117 4416

ફેક્ટરી કિંમત ઓઈલ ફિલ્ટર 01174416 એન્જિન ઓઈલ ફિલ્ટર 0117 4416 ફીચર્ડ ઈમેજ

ટૂંકું વર્ણન:

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કદ

આંતરિક વ્યાસ 2 : 62 મીમી

ઊંચાઈ: 93.5mm

સીલ રીંગ વ્યાસ: 72mm

પ્રારંભ ટોર્ક: 20Nm

શેલ વ્યાસ: 76mm

ફિલ્ટર અમલીકરણ પ્રકાર: સ્ક્રુ-ઓન ફિલ્ટર

ઓપનિંગ પ્રેશર બાયપાસ વાલ્વ: 2.5બાર

ભલામણ કરેલ વિશેષ સાધન ભાગ નંબર : OCS 1

કનેક્ટર થ્રેડ : 3/4″-16UNF-2B

OEM

ડ્યુટ્ઝ:01174416

ડ્યુટ્ઝ: 1164626

ડ્યુટ્ઝ: 1174416

ડ્યુટ્ઝ : A0,4H4123

IVECO : 1174416

ક્રોસ સંદર્ભ

બોશ: 0451103019

બોશ: 0 451 103 272

ક્લીન ફિલ્ટર્સ: 217 કરો

ક્લીન ફિલ્ટર્સ: 289 કરો

કમ્પેર: 98262/136

FRAD : 15.30.11/110

FRAD : 17.33.02/110

FRAM: PH2816

FRAM: PH4824

હેંગસ્ટ ફિલ્ટર : H90W02

મહલે મૂળ: OC 198

મેન-ફિલ્ટર : W 712/4

મોનાર્ક : 30738048

ઓઇલ ફિલ્ટરના ઘટકો શું છે?

ઓઇલ ફિલ્ટરમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે એકસાથે ઓઇલ ફિલ્ટરનું એકંદર કાર્ય કરે છે.

1) આયર્ન કેન (બાહ્ય સિલિન્ડર): ફિલ્ટર (ફિલ્ટર પેપર) ની સતત દબાણ કામગીરીને સમાવવા માટે વપરાતું કન્ટેનર.સામાન્ય રીતે, જાડાઈ 0.4–0.6 મીમી (ટ્રોલી), 0.6–1.0 મીમી (કાર્ટ) હોવી જરૂરી છે અને પુલિંગ બોડીની જાડાઈ 20% - 25% થી વધુ ન હોવી જોઈએ, તેને 4 - નું દબાણ સહન કરવું જરૂરી છે. આકાર બદલ્યા વિના અને તોડ્યા વિના 7 કિલો;

2) સ્પ્રિંગ: તેનો ઉપયોગ ફિલ્ટર (પેપર કોર) ને દબાવી રાખવા અને કંપન અને તેલના પ્રવાહ દરમિયાન તેને લોખંડના ડબ્બામાં ઠીક કરવા માટે થાય છે.ત્યાં પ્લેટ સ્પ્રિંગ્સ પણ છે, પરંતુ કિંમત વધારે છે;

3) પરંતુ વાલ્વ રબર રિંગ (રિટર્ન વાલ્વ): તેનો ઉપયોગ તેલના બેકફ્લોને રોકવા માટે થાય છે, જેથી ઓઇલ ફિલ્ટરમાં લાંબા સમય સુધી તેલ રહે, જેથી જ્યારે તે હમણાં જ શરૂ થાય ત્યારે એન્જિન તરત જ લ્યુબ્રિકેટ થઈ શકે;

4) ફિલ્ટર: તેનો ઉપયોગ તેલમાં રહેલા કાદવને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે.ઉપયોગમાં લેવાતી ફિલ્ટર સામગ્રીને સામાન્ય રીતે સપાટીના ફિલ્ટર પ્રકાર અને સ્તરવાળી ફિલ્ટર પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.તેઓ ફિલ્ટર પેપર અને ઉપર અને નીચેના કવરથી બનેલા છે.ફિલ્ટર પેપર સપાટી પર ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે.

5) આંતરિક આયર્ન મેશ: પેપર કોરને ટેકો આપવા અને તેને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે;

6) સલામતી વાલ્વ: ફિલ્ટર (પેપર કોર) પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તેનું કાર્ય એ છે કે જ્યારે ફિલ્ટર (પેપર કોર) અવરોધિત થાય છે, ત્યારે તે તેલને પસાર થવા દેવા માટે તેલનું દબાણ 1 કિલો સુધી પહોંચે પછી તે આપમેળે ખુલશે;

7) બોટમ પ્લેટ: આયર્ન કેન (બાહ્ય સિલિન્ડર) ને કનેક્ટ કરવા અને એન્જિન પર ઓઇલ ફિલ્ટર ઠીક કરવા માટે વપરાય છે;

8) કનેક્ટિંગ પ્લેટ: નીચેની પ્લેટ પર રબરની રિંગને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે;

9) સીલિંગ રિંગ: જ્યારે ઓઇલ ગ્રીડ એન્જિન પર ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે તે સીલ તરીકે કામ કરે છે અને કનેક્ટિંગ પ્લેટ પર ઇન્સ્ટોલ થાય છે.સામાન્ય રીતે, તે ઓઇલ ગ્રીડ કરતા 1.2—1.6mm વધારે હોય છે, અને તેની તાપમાન પ્રતિકાર જરૂરિયાત વૃદ્ધત્વ વિના -40℃-140℃ સુધી પહોંચી શકે છે (સામાન્ય રીતે, તેને વલ્કેનાઈઝ કરવાની જરૂર છે).