ટ્રક ઇંધણ-પાણી વિભાજકની એક્ઝોસ્ટ એર અને ડ્રેનેજની કામગીરીની પદ્ધતિ

ઓપરેશનMની ઇથોડExhaustAir અનેDનો વરસાદTરકબળતણ-પાણીSઇપેરેટર

હેન્ડપંપ હવાને કેવી રીતે એક્ઝોસ્ટ કરે છે?ડીઝલ ફિલ્ટરમાં પાણી કેવી રીતે નાખવું?કેવી રીતે મુક્ત કરવુંબળતણ રક્તસ્ત્રાવ?

ના એક્ઝોસ્ટ અને ડ્રેનેજ બળતણએલ-વોટર વિભાજક પણ કહેવાય છે: લો-પ્રેશરબળતણ લાઇન એર ઇન્ટેક,બળતણ લાઇન એક્ઝોસ્ટ એર, ડીઝલ ફિલ્ટર એક્ઝોસ્ટ એર, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ડ્રેઇન વોટર, ફિલ્ટર કપ ડ્રેઇન, ડીઝલ ફિલ્ટર ડ્રેઇન વોટર, ડીઝલ ગ્રીડ ડ્રેઇન, હાથબળતણ પંપ ડ્રેઇન;વાહનબળતણ ચેનલ ઇન્ટેક એર, હાથબળતણ પંપ પંપબળતણ, વગેરે. મુશ્કેલીની ઘટના: એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ, એન્જિન અસ્થિર ચાલવું, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અટકવું સરળ છે, વરસાદ સૂચક પ્રકાશ ચાલુ છે.

1. હવા અને પંપબળતણ ઉચ્ચ દબાણમાંબળતણ સર્કિટ (ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપથી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પાઇપલાઇન સુધી) સ્ટાર્ટર મોટર દ્વારા બહાર કાઢી શકાય છે.મહેરબાની કરીને ફ્યુઅલ પંપના છેડા, ફ્યુઅલ રેલ એન્ડ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના છેડા પર પાઇપ યુનિયન નટ્સને ઢીલું કરશો નહીં., લોકોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે ઉચ્ચ દબાણ ટાળો.2. હવા અને પંપબળતણ ઓછા દબાણમાંબળતણ સર્કિટ (માંથીબળતણ માટે ટાંકીબળતણ ટ્રાન્સફર પંપ પાઇપલાઇન) નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા સારવાર કરી શકાય છે: 1. વાહનને સલામત અને સપાટ જગ્યાએ પાર્ક કરો અને ઇંધણ ટાંકીનું કવર ખોલો;

2. ની સ્થિતિ શોધોબળતણ-વોટર વિભાજક, અને ફિલ્ટર તત્વની ટોચ પર એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં (સામાન્ય રીતે આંતરિક ષટ્કોણ) સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

3. હાથ ચલાવોબળતણ જ્યાં સુધી એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટ પર ઇંધણ ઓવરફ્લો ન થાય અને હવાના પરપોટા ન હોય ત્યાં સુધી પંપ હેન્ડલ પરસ્પર લગભગ 30 વખત.

4. એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટને ઘડિયાળની દિશામાં ઝડપથી અને કાળજીપૂર્વક સજ્જડ કરો

5. બળતણ સિસ્ટમ ખાલી કર્યા પછી, એન્જિન શરૂ કરો.

6. જો એન્જિન 10 સેકન્ડમાં શરૂ ન થાય, તો પગલાં 2 થી 4 પુનરાવર્તન કરો.

બળતણ-વોટર સેપરેટર ડ્રેનેજ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ:

1. ની સ્થિતિ શોધોબળતણ-વોટર સેપરેટર, અને કન્ટેનર (લગભગ 0.2L ક્ષમતા)ને ડ્રેઇન પ્લગની નીચે મૂકો.બળતણ- પાણી વિભાજક
2. ડ્રેઇન કોકને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં કાળજીપૂર્વક ઢીલું કરો, અને લગભગ 10 સેકન્ડ સુધી પાણી કાઢવાનું ચાલુ રાખો.
3. પાણી ડ્રેઇન કર્યા પછી, ડ્રેઇન કોકને ઘડિયાળની દિશામાં સજ્જડ કરો, અને પછી 2 થી 4 પગલાં અનુસાર બળતણ ઇન્જેક્ટ કરો.

7. એન્જિન શરૂ કર્યા પછી, તપાસો કે શું ઇંધણ ડ્રેઇન કોક દ્વારા બહાર નીકળી રહ્યું છે.તે જ સમયે, ઇંધણ ફિલ્ટર સૂચક લાઇટ બંધ છે કે કેમ તે તપાસો, અને જો નહીં, તો ડ્રેઇનિંગ ઓપરેશન પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.

વર્ણન: 1. ડીઝલબળતણ-વોટર વિભાજકને ડીઝલ ફિલ્ટર પણ કહેવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે આ તરીકે ઓળખાય છે: ફ્યુઅલ ફિલ્ટર, ફિલ્ટર કપ, ડીઝલ ફિલ્ટર, ડીઝલ ગ્રીડ, હાથબળતણ પંપ, વગેરે