PF10 ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ઉત્પાદક ફ્યુઅલ ફિલ્ટર PF10 TY15192

ટૂંકું વર્ણન:

કદ:બાહ્ય વ્યાસ: 74.5mm આંતરિક વ્યાસ 1: 22mm ઊંચાઈ: 132.5mm થ્રેડનું કદ: 1 1/8x12 ફિલ્ટર અમલીકરણ પ્રકાર: ફિલ્ટર ઇન્સર્ટ

OEM:જ્હોન ડીરે : TY15192 જ્હોન ડીરે : TY15193 જોહ્ન ડીરે : TY15193B

ક્રોસ સંદર્ભ:બાલ્ડવિન : PF10 ડોનાલ્ડસન : P550674 ફ્લીટગાર્ડ : FF246 FRAM : C9771 JS આસાકાશી : FE0091 લ્યુબરફાઇનર : LFF3520 સાકુરા ઓટોમોટિવ : F5502 WIX ફિલ્ટર્સ : 2443

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

શું તમે ટ્રકમાં ફ્યુઅલ ફિલ્ટરને લાંબા ગાળાના બિન-રિપ્લેસમેન્ટનો પ્રભાવ જાણો છો?

ફિલ્ટર તત્વ ગંદા છે કે કેમ તે જોવા માટે વારંવાર તપાસો.જો તે છે, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.જો ગેસોલિન ફિલ્ટર તત્વ ગંદા હોય, તો તે ગેસોલિનના સામાન્ય બળતણ પુરવઠાને અસર કરશે અને આ રીતે વાહનની શક્તિના સામાન્ય પ્રદર્શનને અસર કરશે.ખાસ રીમાઇન્ડર છે: ગેસોલિન ફિલ્ટર કપમાં હંમેશા પાણી અથવા અશુદ્ધિઓ મૂકો, જેથી સિલિન્ડરમાં તેલની ગુણવત્તાને અસર ન થાય અને ફિલ્ટર તત્વ અકાળે ગંદા થઈ જાય.

1. પાવરમાં ઘટાડો: જો ઇંધણ ફિલ્ટર તત્વને લાંબા સમય સુધી બદલવામાં ન આવે, તો અશુદ્ધિઓ બળતણ ઇન્જેક્ટરને અવરોધિત કરી શકે છે, જેના કારણે ગેસોલિન પસાર થાય છે અને સમયસર બળતણ સપ્લાય કરવામાં નિષ્ફળતામાં ઘટાડો થાય છે. કારની શક્તિ.

2. બળતણ વપરાશમાં વધારો: બળતણ ફિલ્ટર તત્વ બદલવામાં આવ્યું નથી, જે તેલના માર્ગને સરળ અને અપૂરતું તેલ દબાણ બનાવશે.છેલ્લે, જો તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો બળતણનો વપરાશ વધશે.

3. કાર્બન થાપણોમાં વધારો: બળતણ ફિલ્ટર તત્વની ફિલ્ટરિંગ અસર સારી નથી, અને ગેસોલિનમાંની અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરી શકાતી નથી, અને તે સિલિન્ડરમાં વહેશે.જ્યારે ગેસોલિન સંપૂર્ણપણે બળી ન જાય, ત્યારે તે વધુ કાર્બન થાપણોનું કારણ બને છે.

4. શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી: જ્યારે ગેસોલિન ફિલ્ટર ખૂબ જ ભરાયેલું હોય, ત્યારે તેને શરૂ કરવું મુશ્કેલ હશે અથવા તો શરૂ કરવામાં અસમર્થ હશે.તે સ્પાર્ક પછી શરૂ થશે નહીં, અને તે વાહન શરૂ કરવા માટે ઘણા પ્રયત્નો લેશે, અને તે વાહન શરૂ કરવામાં નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે.

ફિલ્ટર તત્વની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાળવણી માર્ગદર્શિકામાં સમય અનુસાર નવા ફિલ્ટર ઘટકને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.