ડોનાલ્ડસન માટે ફેક્ટરી ઇન્વેન્ટરી સ્પિન-ઓન ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ફ્યુઅલ વોટર સેપરેટર P551010 P550900 WK11032X FS20007

ક્રોસ સંદર્ભ

બળતણ ફિલ્ટર પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ

જો ફિલ્ટર ઇંધણ લાઇનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો તેને બાહ્ય ફિલ્ટર કહેવામાં આવે છે;તેનાથી વિપરીત, આંતરિક ફિલ્ટર એ ઇંધણ પંપ અને ઇંધણ ટાંકીની અંદર સ્થાપિત ફિલ્ટરનો સંદર્ભ આપે છે.તેમાંથી, ઇંધણ ટાંકી ફિલ્ટર અથવા તેના રક્ષણાત્મક સ્લીવને સામાન્ય રીતે જાળવણી-મુક્ત ઘટક તરીકે ગણવામાં આવે છે.
ઘણા ટ્રક ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ડ્રમ ટ્યુબ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરે છે.કનેક્શન અને સીલિંગની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સમાન ગાસ્કેટનો વારંવાર ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.વધુમાં, જો એકદમ નવી ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો પણ, કનેક્શનની ચુસ્તતા તપાસવી આવશ્યક છે.જ્યારે ઇંધણ પ્રણાલીને "O" રિંગ બદલવાની જરૂર હોય, ત્યારે "O" રિંગના વિશિષ્ટતાઓ અને મોડેલ યોગ્ય છે તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે, અને રિંગની સ્થિતિસ્થાપકતા અને કઠિનતા યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.
લૂપ વિનાની ઇંધણ પ્રણાલીમાં માત્ર એક આંતરિક ફિલ્ટર છે (ઇંધણ ટાંકીમાં).જો કે આ મલ્ટિ-ઇન-વન પંપ, ફિલ્ટર અને ડિલિવરી યુનિટ ખર્ચાળ છે, જ્યારે ઇંધણની ડિલિવરી અવરોધિત થાય છે અથવા એન્જિનની કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, ત્યારે યોગ્ય જાળવણી અને જાળવણી પણ સમયસર થવી જોઈએ.તે જ સમયે, ઇંધણ લાઇનમાં તમામ ખામીઓ અને નળી ક્લેમ્પના ભંગાણ અને કર્લિંગને તપાસવું જરૂરી છે.

રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર

ફ્યુઅલ ફિલ્ટરની ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ તેની પોતાની રચના, કાર્યપ્રદર્શન અને હેતુ અનુસાર બદલવી જોઈએ અને તેને સામાન્ય બનાવી શકાતી નથી.મોટાભાગના ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો તેમના બાહ્ય ફિલ્ટરની સામાન્ય જાળવણી માટે 48,000 કિમીના રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળાની ભલામણ કરે છે;રૂઢિચુસ્ત જાળવણી માટે ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ સમયગાળો 192,000 થી 24,000 કિમી છે.જો શંકા હોય તો, યોગ્ય ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ અવધિ શોધવા માટે કૃપા કરીને માલિકની માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.
વધુમાં, જ્યારે ફિલ્ટર નળીમાં ગંદકી, તેલ વગેરેને કારણે વૃદ્ધત્વ અથવા તિરાડો હોય, ત્યારે નળીને સમયસર બદલવી જરૂરી છે.

અમારો સંપર્ક કરો