ટ્રેક્ટર ફ્યુઅલ ફિલ્ટર 423-8524 4238524

ઇંધણ ફિલ્ટર ક્યાં છે

મોડેલ પર આધાર રાખીને, ઇંધણ ફિલ્ટરમાં બે માળખાં છે, એક બળતણ ટાંકીની બહાર સ્થાપિત થયેલ છે, અને બીજું ઇંધણ પંપ અને થ્રોટલ બોડીના ઇનલેટ વચ્ચે પાઇપલાઇનમાં જોડાયેલ છે.

બળતણ ફિલ્ટરની ભૂમિકા
બળતણ ફિલ્ટર એ નિયંત્રિત વાલ્વ છે જે એન્જિનમાં હવાના પ્રવેશને નિયંત્રિત કરે છે.ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં પ્રવેશ્યા પછી, તેને ગેસોલિન સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવશે (પરંતુ વિવિધ કારના ભાગોના મિશ્રણની ડિઝાઇન અલગ છે) દહનક્ષમ મિશ્રણ બનવા માટે, કાર્ય કરવા માટે દહનમાં ભાગ લેશે.(જો કે, મિશ્રણના ઘટકોને વિવિધ મોડેલો માટે અલગ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.) તેનું કાર્ય એંજિન ગેસ સિસ્ટમમાં હાનિકારક કણો અને ભેજને ફિલ્ટર કરવાનું છે, ત્યાં ઓઇલ પંપ નોઝલ, સિલિન્ડર લાઇનર, પિસ્ટન રિંગ વગેરેનું રક્ષણ કરે છે, વસ્ત્રો ઘટાડે છે અને ટાળે છે. ભરાઈ જવું

બળતણ ફિલ્ટર વર્ગીકરણ

1. બાહ્ય બળતણ ફિલ્ટર

બાહ્ય ઇંધણ ફિલ્ટર જાળવવા માટે સરળ છે, ફક્ત ઇંધણ ફિલ્ટર સાથે જોડાયેલ ઇંધણ પાઇપ અને ઇંધણ ફિલ્ટરને ઠીક કરતા સ્ક્રૂને ઢીલું કરો.પરંતુ નવું ફિલ્ટર બે રબર હોઝ સાથે આવે છે જે કારના ઓઇલ સર્કિટને ફ્યુઅલ ફિલ્ટર સાથે જોડે છે.બળતણ ફિલ્ટરને બદલતી વખતે, રબરની નળીને વૃદ્ધ અને બગડતી અટકાવવા માટે તેને તેલની પાઇપ સાથે બદલવી જોઈએ, જેના કારણે બળતણ લિકેજ થાય છે.

2. બિલ્ટ-ઇન ફ્યુઅલ ફિલ્ટર

ઇંધણની ટાંકીમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું ઇંધણ ફિલ્ટર ઇંધણ સિસ્ટમની સેવા કરતી વખતે ગેસોલિન પંપ સાથે જોડાયેલ છે.નિયમિત જાળવણી ગેસોલિન પંપ, ઇંધણ ફિલ્ટર, ઇંધણ આઉટપુટ ઉપકરણને બદલવું અશક્ય છે અને ખર્ચ ખૂબ વધારે છે.જ્યારે ઇંધણ સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ફોલ્ટ પોઇન્ટ તપાસવા માટે ઇંધણ પંપ, ઇંધણ ફિલ્ટર અને ઇંધણ આઉટપુટ ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે.

અમારો સંપર્ક કરો