બેન્ઝ માટે ટ્રક ડીઝલ ફ્યુઅલ ફિલ્ટર A5410920805

ઇંધણ ફિલ્ટર બદલવાનો શ્રેષ્ઠ સમય કેટલી વાર છે?

ઇંધણ ફિલ્ટર સામાન્ય વપરાશમાં દર 30,000 કિલોમીટરે બદલવું આવશ્યક છે.જો બળતણની અશુદ્ધિ સામગ્રી મોટી હોય, તો ડ્રાઇવિંગ અંતર તે મુજબ ટૂંકું કરવું જોઈએ.પરંતુ સામાન્ય રીતે અમે દર 20,000 કિલોમીટરે તેને બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ.ચોક્કસ શ્રેષ્ઠ રિપ્લેસમેન્ટ સમય માટે, કૃપા કરીને વાહન વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા પરની સૂચનાઓનો સંદર્ભ લો.
સામાન્ય રીતે, જ્યારે કાર મોટા જાળવણીમાંથી પસાર થતી હોય ત્યારે બળતણ ફિલ્ટરને બદલવાની પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે, અને તે એર ફિલ્ટર અને તેલ ફિલ્ટરની જેમ જ બદલવામાં આવે છે.જો કે, વાસ્તવમાં, કારના એન્જિનની સ્થિતિ અનુસાર તેને યોગ્ય રીતે વિસ્તૃત કરી શકાય છે, કારણ કે વર્તમાન ગેસોલિન ઉત્પાદન ટેકનોલોજીનું સ્તર પ્રમાણમાં ઊંચું છે, ઉત્પાદનથી વેચાણ સુધી પ્રમાણમાં બંધ છે, ગેસોલિન વધુ સ્વચ્છ છે, બળતણ ફિલ્ટર ક્લોગિંગ દુર્લભ છે, અને ડ્રાઇવિંગ 56,000 યુઆન છે.કિલોમીટર કોઈ સમસ્યા નથી.
ફિલ્ટરને બદલતી વખતે, હલકી ગુણવત્તાવાળું ઇંધણ ફિલ્ટર પસંદ કરશો નહીં, કારણ કે હલકી ગુણવત્તાવાળા ઇંધણ ફિલ્ટરનું ફિલ્ટર ઘટક નબળી સામગ્રીથી બનેલું છે, જે ન માત્ર નબળી ફિલ્ટરિંગ અસર ધરાવે છે, પરંતુ તે લાંબા સમય સુધી તેલમાં પલાળેલું છે, અને ફિલ્ટર તત્વ પોતે ફિલ્ટર સ્તર પરથી પડી જશે અને તેલને અવરોધિત કરશે.પરિણામે, ઇંધણનું દબાણ અપૂરતું છે અને વાહન ચાલુ કરી શકાતું નથી.તે જ સમયે, તે બળતણ પ્રણાલીમાં અસામાન્ય દબાણનું કારણ બનશે, જે સીધી રીતે અપૂરતી એન્જિન શક્તિ અથવા અપર્યાપ્ત કમ્બશન તરફ દોરી જાય છે, ત્રણ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક અને ઓક્સિજન સેન્સર જેવા મૂલ્યવાન ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે અને મોટા આર્થિક નુકસાનનું કારણ બને છે.