સિનોટ્રુક HOWOએન્જિનના ભાગોAF26569 AF26570ટ્રક એર ફિલ્ટર

મોડલ C271050
કદ 282*454*200
સામગ્રીની પસંદગી: ફિલ્ટર તત્વ સારી ફિલ્ટર કામગીરી ધરાવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ગ્લાસ ફાઇબર/આયાતી HV ગ્લાસ ફાઇબર, ઘરેલું ઓલ-એડહેસિવ કાગળનો ઉપયોગ કરો.

સામાન્યએર ફિલ્ટર: દર સાતથી આઠ હજાર કિલોમીટર બદલો (ફિલ્ટર કાળું થઈ જાય છે)
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એર ફિલ્ટર: દર 30,000 કિલોમીટરે બદલો (ફિલ્ટર કાળું થતું નથી)
સામાન્ય ફિલ્ટર તત્વમાં વપરાતા ફિલ્ટર પેપરની સપાટી રફ હોય છે.તડકામાં ફિલ્ટર પેપરને જોતી વખતે, પલ્પનું વિતરણ અસમાન હોય છે, પરિણામે કેટલાક સ્થળોએ ખાસ કરીને મોટા છિદ્રનું કદ અને અર્ધપારદર્શક આકાર હોય છે, તેથી ફિલ્ટરિંગ અસર સારી નથી.ધૂળના મોટા કણો પ્રવેશી શકે છે, તેથી જ્યારે ધૂળ વધુ અને વધુ થાય છે, ત્યારે તે બધા છિદ્રમાં અવરોધિત થાય છે.હેર ડ્રાયર ફૂંકાઈ શકતું નથી, અને બોન્ડિંગ ખાસ કરીને મજબૂત છે.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર પેપરની સપાટી અત્યંત નાજુક અને સરળ હોય છે, શોષણ વિના, પલ્પ સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે, છિદ્રની ઘનતા સમાન હોય છે, અને ધૂળ અંદર પ્રવેશી શકતી નથી. તે પછી સપાટી પર શોષાયેલી ધૂળને ઉડી શકે છે. સમયનો સમયગાળો.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર તત્વો સામાન્ય ફિલ્ટર તત્વો કરતાં વધુ બળતણ-કાર્યક્ષમ છે.
.1 કિંમતને લીધે, સામાન્ય ફિલ્ટર તત્વોના આંતરિક જેકેટ અને ફિલ્ટર પેપરમાં સારી સામગ્રીની પસંદગી હોતી નથી, જે અપૂરતી હવાની અભેદ્યતા તરફ દોરી જાય છે.એન્જિનની હવાનું સેવન અપૂરતું છે, અને એન્જિનમાં બર્ન કરવા માટે પૂરતી હવા નથી, તેથી એન્જિનની શક્તિ અપૂરતી છે, અને હું ઇચ્છું છું કે એન્જિન વધુ ઉત્પાદન કરે, એકમાત્ર પ્રેરણા એક્સિલરેટર પર પગ મૂકવાની છે.2. કારણ કે સામાન્ય ફિલ્ટર પેપરમાં છિદ્રનું કદ ખૂબ મોટું હોય છે, જ્યારે ત્રણ કે ચાર હજાર કિલોમીટર ચાલે છે, ત્યારે ધૂળના મોટા કણો ધીમે ધીમે છિદ્રમાં અટવાઇ જાય છે, હવાનું સેવન પણ વધુ અપૂરતું હોય છે, અને બળવા માટે પૂરતી હવા હોતી નથી.
સામાન્ય ફિલ્ટર તત્વોનો ઉપયોગ કરવાના જોખમો
ફિલ્ટર પેપરમાં રફ છિદ્રનું કદ હોય છે અને તે મોટા કણો દાખલ કરવા માટે સરળ હોય છે.એન્જિનમાં પ્રવેશતા ધૂળ અને મોટા કણોને તેલમાં બોળીને સખત હીરાના કણો બને છે.જેમ જેમ એન્જિનનું ગિયર ઓછું થઈ જાય છે, તેમ તેમ કાર ઓછી અને ઓછી શક્તિવાળી બને છે, બળતણનો વપરાશ થાય છે અને વાહનને નુકસાન થાય છે.આ સમયે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર ઘટકને બદલવાની કોઈ અસર થતી નથી.(શા માટે કેટલીક કાર 10 વર્ષ સુધી ચલાવી શકે છે, જ્યારે અન્ય ફક્ત 6 વર્ષ સુધી ચલાવી શકે છે)

ઉપયોગ પછી અસર

સામાન્ય ફિલ્ટર તત્વને બદલ્યા પછી, તમે જોઈ શકો છો કે માત્ર બાહ્ય કોર જ કાળો નથી થયો, પરંતુ આંતરિક કોર પણ કાળો થઈ ગયો છે.આ સમયે, ઘણી બધી ધૂળ એન્જિનમાં પ્રવેશી છે.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર તત્વને બદલ્યા પછી, બાહ્ય કોર કાળો થઈ ગયો છે, પરંતુ આંતરિક કોર કાળો થયો નથી, જે સૂચવે છે કે એન્જિનમાં કોઈ ગંદકી પ્રવેશી નથી.

અમારો સંપર્ક કરો